金海岸大道跨冯家江大桥，简称“金海岸大桥”。
大桥全长约1000米（其中桥梁总长495米），双向6车道，项目总投资约3.7亿元。
2022年5月8日，金海岸大桥项目宣布开工，工期730个日历天（两年）。也就是说，项目计划在今年（2024年）5月8日前后竣工。
今天是2024年8月7日，距约定的竣工时间已过3个月。
工程进度如下：
这个进度......哎，刚才说到哪儿了？大桥竣工？啊哈，天气真好。
今年3月4日写了篇《北海地段新变化：金海岸大桥变慢了，海丝大道躺平了》详细报告了金海岸大桥项目的来龙去脉以及当时的施工进度。
可以先点击这篇文章的链接来了解金海岸大桥的背景及变化情况。
直接往下看也行：
这是今年3月3日的施工现场照片，和昨天（8月6日）的照片对比，变化还是有的。
至少可以确认：金海岸大桥这个工程没有停工。
那么，从3月3日到8月6日，工程推进了多少？
继续看（注意照片的日期时间）：
2024年3月：
2024年4月：
2024年5月：
2024年6月：
2024年7月：
2024年8月：
江中的桥墩，每个月的施工进度都有变化。
以目前的大环境，能够做到这一点相当可以啦。
关于北海的工程建设，是需要有足够的等待耐心的。
比如西边的冯家江大桥，2017年2月开工、2022年9月通车，工期长达5年半。
对比之下，金海岸大桥从开工到现在，才两年又三个月。
金海岸大桥的西端，目前有4个楼盘在售，其中3个现房、1个期房。
不是为它们打广告哈，是为了引出一个新奇项目。
期房楼盘是阿萨卡网红城市一期。在它的南侧（往银滩公园方向），有一个很新奇的在建项目：
这是什么项目？
围墙边贴有一张公告，说这是“形象提升改造工程”，2024年12月31日前落成开放。
不过，这个公告至少是第3个版本了。
第1个版本表示“2023年10月1日前落成开放”。
第2个版本承诺“2023年12月31日前落成开放”。
现在把工期又延长一年。
所以说，如果没有几分耐心，路过北海在建工程就要假装看不见。
金海岸大桥南边，是2022年9月底建成通车的冯家江大桥。
冯家江大桥以西，是银滩中区（北海银滩国家级旅游度假区）；
冯家江大桥以东，是银滩东区（广西北海滨海国家湿地公园，去年2月又晋升为国际重要湿地）。
这一连串名头，厉害不？
在冯家江大桥东边的东边，还有一座西村港大桥（2023年4月底建成通车）。
这两座大桥之间，规划了一条城市主干道路叫“海丝大道”。
海丝大道一期（冯家江大桥-南珠大道）2020年6月前后开工建设。
2023年5月，海丝大道一期建成了这个模样。
然后，工程就不动了。
这张照片，由西向东拍摄。
下面的照片，方向反了过来：由东向西。
毫无疑问：海丝大道一期这个工程已经停工了。
什么时候可以建成通车？
不着急。
这条道路已经显示了轮廓，又没有遇上拆迁难题，肯定会建成通车的。
就如同那句话：面包，总是会有滴。
