重庆路现在很心酸——它两边断头：西边停在西藏路、东边卡在上海路。另外由于高压线紧挨着道路，它现在只允许安装一侧路灯，晚上光线不足。
但未来的重庆路不是这样：它向西将一路延伸到进港铁路、向东会穿过南珠大道连接向海大道，完完整整地横扫整个主城区，非常生猛。而且，它身处北海大道与西南大道之间，动静皆宜，更为潇洒。
以北海的城市发展速度以及修路习惯，全线贯通重庆路不是遥遥无期的事情。事实上，重庆路（上海路以东）正在分段施工中，明年说不定真能可能打通到南珠大道。
注：本文所说的“跟着重庆路往东走”，是指重庆路（广东路-南珠大道），见上图的灰色区域。
卫星地图显示非常清晰——以上海路为界，重庆路东段可以明显地分成两段：西边（广东路-上海路）建筑密集，发展已基本定型。东边（上海路-南珠大道）小小岭村还未拆迁，发展空间比较大。
西边发展已基本定型
重庆路（广东路-上海路）很特别。它的建筑虽然密集但楼盘不多，大部分都是北海的居民楼（俗称“见天见地三层半”）。原因是1992年前后北海流行单位集资建房：单位出面买下一块地，建成宿舍楼或独栋三层半出售给职工。在这一带，整整齐齐的建筑几乎都源自单位集资房。反之乱糟糟的，多是村民回建地。
这情形对商品房小区不是好消息，它会因为缺乏炒作的题材直接导致房子升值缓慢。那些见天见地的居民楼，土地是可以让保值无忧，但停车位的极度缺乏也让房子升值有压力（当初并不是别墅区的设计，也完全想像不到如今的车流）。
因此，跟着重庆路往东走可以买到很便宜的房子，但房子的升值需要有足够的等待耐心。也许要等到下一波周期房价全面上涨了，这儿才能跟着涨。
也有例外。比如那儿有个止泊园小区（已售罄已入住）：
这是北海少有的中式楼盘，徽式建筑风格令人耳目一新。正是因为个性鲜明，当年销售时很受欢迎，而且很多本地购房者乐意入手。现在二手房市场，它也是热门小区之一。
但有遗憾。这个楼盘是涂料外墙且品质一般。入住没几年，路边看它已有沧桑迹象。看房时若有时间不妨去转一转，感受会比较深。
东边发展可期待
注意重庆路的方向：在湖北路到河南路那儿，目前只有少量房子。一旦拆迁了，重庆路（上海路-河南路-南珠大道）的修建就易而反掌。
据北海日报报道，今年6月23日重庆路（湖北路-河南路）开始清场。项目预计10月开工，计划明年8月完工。
于是，现在的焦点只剩下一个：小小岭村未来如何变化？
中港城的开发商提供了一个答案。
开发商声称，中港城这个项目涵盖了整个小小岭村，将打造一座集尚品绿色住宅、生态中央公园、千米特色步行街、星级酒店、休闲娱乐、大型商场、5A级写字楼，中学、小学、幼儿园、专业培训机构等为一体的“智能生态城市综合体”。
听起来令人神往，但现实有点失望。
中港城至今开发了两期：一期浅水湾（已交房）、二期长沙湾（在建中）。
浅水湾看起来很有气势。但那些矮房子是村民回建房，几栋高楼才是浅水湾。两者围墙隔开，彼此不通行。也就是说，浅水湾实质上只是一排楼，L形，楼上住宅、底层商铺。
这样的布局意味什么？小区里面不会有园林也不会有活动空间，就是居住，只有居住功能。底层商铺如果生意不错，楼上想清静估计不容易。二期长沙湾也是这样。
一分钱一分货。这样的楼盘没法开高价。于是，中港城自动成为北海便宜楼盘的又一个代名词。
假如是自住长住，这样的房子很便宜、性价比足够。但如果想升值，也许要耐心等到类似2017、2018年那样的楼市火爆。
中港城后续项目会高端化吗？现在很难猜。也许习惯了低端化，又或者等拆了村子之后空间腾挪出来了，可以惬意发挥了。
等着吧。
周边配套颇为齐全
重庆路（广东路-南珠大道）的周边配套比较齐全，不过可能有点距离。
周边学校主要有海城区十二小和十七小、市六中和八中，教学水平在北海目前大约中游。
买菜稍有点路远，但菜市场和超市多数是大型的。尤其是金癸市场，它是北海目前规模最大的农贸市场，数足量大且便宜。
重庆路已修通的路段，沿街商铺种类繁多，琳琅满目。即使现在还没有开发的临路区域，目测也预留了足够的商铺用地。
就目前的情况来看，这个片区其实就是一个生活区，住、吃、行比较丰富，但文化娱乐设施没有、商业办公环境稀缺、公园休闲园地极少。
尤其是后者，确实是一个遗憾——目前也就是重庆路交河南路那儿有一小段三江明渠，勉强算是休闲一个带。
归纳起来，中港城是这个片区的希望。如果开发商真的能够拆了小小岭村并建起一个现代新都市，那这个片区就犀利了。反之，如果继续推出中低端产品，跟着重庆路向东也就只能奔往生活区了——房子便宜但缺乏升值理由。
