西南大道,东起南珠大道,西接成都路,全长约8.2公里——这只是它目前的长度。以后,这条道路说不定会继续向西延伸到铁路并绕至深水港、向东接上并穿过向海大道和工业园区。总而言之,这是一条长度会不停变化的道路。
不过,西南大道带来的惊叹并不是它的长度而是宽度——这条道路的红线宽度高达120米,是北海主城区当之无愧的第一大道。
120米宽的西南大道更令人惊讶的,是道路中间有47米宽的林带。长达8公里的林带,一路风景一路歌。比如,你相信下面的照片是西南大道林带吗?你能猜出它是12月的景色吗?
北海未来的第一商业大道?
有人说,西南大道未来有可能是北海第一商业大道。这个结论估计许多人很怀疑。
但别说,理论上真有这个可能。
西南大道到目前为止,拥有北海市区最大的综合商场(和安宁春城)、拥有北海最大的综合商业体(东盟国际商贸城)、拥有两栋高达63层的超高层建筑(融创北海中心257米、北海之星255米)。论规模、论档次、论内容,放眼北海还没有其它能够超越的道路。
和安宁春城2017年10月26日正式开业。它位于西南大道与北京路交汇处,南靠火车站、北近大润发。借助高铁商圈的威力和大润发超市积攒多年的人气,它很快就形成了一个新的商业中心。
到目前为止,北海只批复两栋高度超过250米的建筑物:融创北海中心(63层,257米)、北海之星(63层、255米)。这俩项目都在西南大道,相隔不到2公里。
融创的超高层还没开建,北海之星已建出地面数层。如果顺利,明年(2021年)应该可以见到北海之星完整轮廓。200多米的高度俯览北海这个三面临海的半岛城市,风景会如何?尽可想像。
位于西南大道与湖北路交汇处的东盟国际商贸城,是一个集“大型商贸城+东盟十国风情街+家居建材广场+精品公寓+高级酒店+4A级写字楼”的综合体项目。不过,它的运气有点糟,2013年开工以来停工复工风波不断。折腾了好长时间,一期富安居家居建材广场直到今年5月才悄然开张。
西南大道有没有可能成为北海第一商业大道?不但要看两栋63层的超高层建筑能否顺利建成,另外更要看东盟国际商贸城能否顺利开张。就目前情况而言,未来还是有点迷糊有点不明朗。
周边配套日渐丰富
5年前,西南大道人迹少至。现在是车水马龙,上下班高峰拥堵很平常。
西南大道周边市场密集。金癸市场是北海超大型农贸市场、北京路市场经过改造后相当的有档次、和安宁春城里面配建有大型超市。
西南大道的教育配套更为丰富,且重点建设学校和名校不少。逸夫小学、五中(初中)、北师大附中(完全中学)都是北海的名校。海城区实验二小是新建的新型学校。
西南大道几乎和铁路全部平行。在铁路北侧(西南大道的南边),北海因地制宜规划了很有规模的排水明渠和市花公园(四川路以西),四川路以东的明渠虽然没有公园开建但渠边风景亦是很漂亮。
西南大道的麻烦事
西南大道最值得炫耀的,是它120米的宽度。但最麻烦的,也是这个宽度。由于道路实在太阔了,以至于穿行过路往往要大费周章,经常要兜上一大圈才行。
所以,西南大道看房时一定要实地走一走,而且一定要严格遵守交规不可逆行(尤其是电动车)。否则,被扣分被罚款肯定没商量。
另外,西南大道现在全长超过8公里,东段(上海路以东)、中段(上海路-四川路)、西段(四川路以西)差异非常明显。小区密集的在西段,目前卖房较多的在中段,东段还是原生态为主。
还有一个有点特殊的说法。
西南大道南侧是铁路。从地势的角度,这叫后无退路或者退路被截断,它意味着空间会明显受限。如果打算购买西南大道南侧的房子,这一点也许要谨慎考虑。四川路以西因为有市花公园,退路问题不是很明显。四川路以东是高铁轨道,铁路很突出。如果很介意这一点,那可能要考虑西南大道北边或其它片区了。