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西村港大桥的建成模样和它周边的发展态势(2023年5月26日)

来源:北海买房那些事 ( 原创 )     作者:冰戈    时间:2023-05-27

昨天(5月26日)跑了一趟西村港大桥、银基和海洋新城。

从城区出发往西村港大桥,现在有2条路线:

1、沿着向海大道,到机场路口转入海洋大道,到尽头右转直行,最后是大桥东侧。

2、从南珠大道、银滩大道或者北海银滩,进入金海岸大道,经过北海中学->康养职业学院->渤海路,最后直抵大桥西侧。

注意:金海岸大道向东过了康养职业学院的第一个路口(有门岗)不要进,继续到下一个路口(渤海路)才右转。

西村港大桥是一座双塔斜拉桥,全长约2544米(含引桥)。整座大桥采用合浦汉代铜凤灯造型,80条斜拉索宛如琴弦,极有韵味——所以这座跨海大桥的设计主题是“凤冠琴韵”,是最有北海传统文化特色的桥梁。

西村港大桥原来叫“西村港跨海大桥”,但现在的桥名已经去掉“跨海”两字。它于2019年3月19日正式开工,今年4月29日首次面向公众临时通车。

昨天经过大桥时,一路畅通无阻,没有任何的路障。

不过,大桥并没有全部完工,当时仍有车辆和工人在吊装路灯,还有一座施工塔吊还没拆完:

因此大桥现在应该还是临时通车状态。如果这段时间想经过大桥但吃了闭门羹,莫怪。

西村港大桥的路灯非常有特色:

银滩那儿的冯家江大桥采用的是内置灯光模式,亮灯在脚下,桥面光秃秃的。对比之下还是西村港大桥的路灯可爱有灵魂——当然,个人喜好。

桥上看海,银滩灯塔清晰入眼。这座灯塔,高67.8米,灯光射程24海里。它是北部湾最高灯塔,也是亚洲目前第二高的钢筋混凝土灯塔。

从网上流传的照片来看,在灯塔那儿看西村港大桥最为潇洒。比如下面这张照片,是去年5月北海电视台对灯塔封顶的报道:

可惜现在外人进不去,所以昨天没办法从灯塔那边拍照。无人机刚拿出来就吓得赶紧收回——海风太大了。

大桥的西边是城区方向。

大冠沙,是银滩东区的一个地名,就在金海湾红树林风景区周边。那里现在有3个楼盘小区(中信国安北海第一城、万顺翡丽湾、雅居乐金海湾)。

大桥东边,以前是竹林盐场。盐场现在没了,变成了片片鱼塘和虾塘,还有两个项目:北海银基国际滨海旅游度假中心(简称“银基”或“银基文旅”)、北海海洋产业科技园区(又称“海洋新城”)。

两个都是庞然大物。银基规划用地过万亩,项目声称总投资800亿元,其中一期投资468亿元。

但有些扫兴的是,才过西村港大桥,银基的烂尾楼就扑入眼帘:

银基一期“水世界”有部分项目已经建成,2021年7月开始试营业,2022年受疫情影响开业不久就停止。今年五一小长假,银基又重新恢复营业。

西村港大桥通车,银基受益非常明显——因为出了机场沿着海洋大道就可以直达银基(不用进城)。然后,从银基穿过西村港大桥又直达银滩(同样也无需进城)。假如从“机场->银基->西村港大桥->银滩”这个区间提供服务,民宿生意也许会相当兴旺。

西村港大桥东边,有一条“西村赶海路”。村委特意立了这么一块牌子,由此可见海滩的重要程度,也由此可以想象赶海的丰富和好玩。

于是,也许是巧合,也有可能是盯上了这个机会,距西村港大桥最近的楼盘(雅居乐金海湾)最近施工动静非常明显:

如上图所示,今年1月29日雅居乐的A区还没有开建,B区直接就是烂尾。

昨天(5月26日)路过,A区机声隆隆,施工动静不小。B区叮叮当当,悄然复工。

客观地说,西村港大桥通车带来的并不止是游客和民宿。在大桥的东边的东边,还有一个“海洋新城”(北海海洋产业科技园区)。

没写错,真的是“东边的东边”。海洋新城距西村港大桥大约5公里,由于中间是大片大片的鱼塘虾塘,这个距离被衬出似乎是好远好远。

海洋新城现在并不大。

这个标语可以自行想象。

海洋新城的建筑设计很精彩也颇有灵性,但现在并不热闹。

2018年,“自然资源部第四海洋研究所”(简称“海洋四所”)在海洋新城挂牌。莫小看这个——自然资源部至今只有4家研究所,前3个分别在青岛、杭州和厦门,第4个落户北海。仅此一个名号,就可知北海市的海洋地位。

2017年7月,北海市决定“打造向海经济”,计划以海洋产业科技园区为主体,“依托海洋四所等国家级海洋科研机构,重点创新发展海洋生物和海洋高端装备制造业两大产业,大力培育海洋能源及矿产资源开发、海洋信息技术、海洋生物基因等产业,打造成为中国南方海洋科技城和国家海洋经济创新发展示范城核心区”。

简单而言,北海经济未来的发展核心是向海经济,海洋新城是基地、是起点。

2019年11月,北海市政府网公布了《北海海洋产业科技园区控制性详细规划与城市设计简要介绍》,整个海洋新城规划面积约27平方公里,规划人口11-13万人。

这么宏大的规划,肯定没办法一蹴而就。于是,在项目发展的初期,它西边的银滩东区理论上有可能会成为海洋新城的后花园和生活居地——只要西村港大桥建成通车,这个愿望理论上就有可能可以实现。

但以海洋新城现在这么冷清的环境,这个愿望的实现时间也许要更长的时间。而且,当海洋新城有机会迅猛扩张了,会不会同步建设生活区?

如果是这样,拦截游客和民宿的可能轮到海洋新城了。银滩东区只是居住,海洋新城还有科研与启蒙。假如我是外地家长,当然更乐意带孩子过去。

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