去年8月31日，廉州湾大道二期（向海大道至G209国道）建成通车。

通车当然是好事。但很遗憾，它是一条断头路。

当时的卫星影像图显示：廉州湾大道二期进入合浦县之后很快就断头，无路可行、有进无出。

要消灭这段断头路，很简单：打通到合浦县进港大道即可。

进港大道，是海丝首港景区大门前面的道路，向东连接到合浦大道、直通合浦火车站和合浦县城。

一旦打通到进港大道，高德古镇和海丝首港就可以连成一体，廉州湾的开发就可以进入快车道。

岭底村，在G209国道（合浦二级公路）与廉州湾大道的交汇处。

垌尾村，在北海与合浦的交界处。

廉州湾大道（岭底村至垌尾村）路面基本上铺设了沥青。如果把照明做好、绿化弄好，再在海边装上栏杆，那就可以通车了。

但这路段现在停工中。

停工的原因，应该是等待合浦那边打通到进港大道。那边不通，这边就是奔往断头路。

距离合浦越近，廉州湾大道二期的路面就越凌乱。

有一种感觉：这一路段的停工，好像停到不耐烦了。

垌尾村和草头村是邻居。但前者属于北海市海城区，后者属于合浦县廉州镇。上面照片里面有个通信铁塔，可以把它理解为北海与合浦的分界点。

从草头村开始（也就是廉州湾二期的合浦路段），道路施工变得繁忙。

而且工地封闭管理严格，外边车辆难以进入。

还好这边是适飞区，只要高度没超过120米，无人机就可以飞行。

回顾一下这段路以前的断头模样。

相当的干脆：

这是去年10月25日的断头模样。

这差不多是最后形象了。从去年11月起，这段路大规模施工开始。

现在变化如何？

很壮观：

廉州湾大道的北海路段是在原路拓宽的，合浦路段都是全新修建，工程量相对较大。

照片里面的这段路，已经持续施工差不多三个月。

打通道路的决心不小。

空中看一下，有惊喜喔。

廉州湾大道二期（合浦县草头村-进港大港）居然是两头同时开工——现在中间还剩两三栋居民楼未拆除，道路轮廓已经清晰显示。

放大一点，真的只差一点点了：

对面的进港大道，有一个工地大门。

到那边瞅瞅：

施工气势不小。

也是，进港大道是进出海丝首港景区的道路，施工如果磨磨蹭蹭，那肯定有损形象。

如果能够持续保持这样的施工力度，今年暑期高德古镇与海丝首港有望相连，廉州湾大道二期有望告别断头路。