近期北海日报密集报道城建消息:
10月25日:金海岸大桥建设加快推进。
10月25日:海上栈道风景独好。
10月27日:西村港大桥戴上“凤冠” 主体工程全面完工,预计今年底通车。
10月28日:高德医院门诊大楼项目封顶。
10月31日:湖北路(银滩大道—海景大道)建设顺利推进。
11月2日:高德大桥改扩建工程建设稳步推进。
工程的名称看起来似乎平平常常,地图上一标注感觉就有了。
上图红字工程是北海日报近期报道的,蓝字是目前稳步施工的。
把它们串起来,城市发展态势非常清晰:
1、黄金北岸海上栈道、高德大桥、廉州湾大道(二期)连成了一体,不但北部CRBD(城市中央休闲区)呼之欲出,北海市区与合浦县城也准备要衔接起来。
2、金海岸(冯家江)大桥、西村港跨海大桥,以及它俩之间的冯家江路、湖北路和海丝大道工程,南部CRBD以及银滩东区的受重视程度一目了然。
3、地角卫生院的迁建工程、重庆路(西藏路-金海岸大道)的施工,城西也日益受到关注。
4、高德医院(封顶)、市中医院(新院区年底预计完工),城东的新布局正在加快。
5、杭州路(长沙路-上海路)已铺设沥青、海丝路广场公园又见施工,城南的配套正在完善中。
说得更直白一些:新冠疫情虽然肆虐了三年,但北海的城建脚步并没有停下来,城容城貌是一年赛一年的漂亮和实用。
这种情况到底好还是不好?见仁见智。但一座城市和一个人一样:或者,运气爆棚;或者,机会总是留给有准备的人。
江尾公园与广东路交汇处的那片小树林,载歌载舞欢声笑语。那个地方是北海冬季的信号点之一、是北海氛围非常热烈的“候鸟乐园”。
除它之外,疍家小镇、高德街道的外地老人身影已经频频。远在银滩东区大冠沙的中信国安北海第一城,不时见到越冬人员。
今冬“候鸟”人群确实是来得早。也许跟三亚今年8月9月疫情有关,海南今年应该会分流越冬人群到北海。
由此,“冬天里的春天”正在悄然过来。倘若脚步不停,北海楼市转暖不成问题。
问题仍在疫情。
这是今天(10月8日)上午的截图——此时,全国仅剩广西没有新冠确诊病例。尤其北海,自“7.12疫情”之后,虽然中间也偶有个别虚惊,但这座城市始终自如出行再无封控之苦。这年头,如果放学时间能见到接送孩子的拥堵,那就是踏踏实实的好日子。
北海做到了,很顺畅。
但一枝独放不是春。昨刷到一个头条,说是兴致勃勃从广州过来想到银滩痛痛快快游一番。出发前报备询问没事儿,高速出口被告知落地需隔离7天——只好悻悻然掉头返回。
防疫加码?不明内情。但“来时好好的,回不去了”这句话已被听得烂熟——出门之后,出发地会不会变成了中高风险区?路途之中,会不会变成了时空伴随者?
谁知道呢。
所以冬天过后肯定是春天,但今冬说不定比想象的还要冷:想来的,可能出不了门;能来的,因为来自全国各地,来得越多,城市防疫压力就越大。
卖房的,也许要按最坏的结果做准备。
买房的呢?11月也许要谨慎下单:12月是降价促销的传统时间;卖房的冬天越冷,买房的春天就越清晰。