今年北海的海边风景变化非常大。
比如银滩公园、海滩公园、银滩四号路、银滩十一号路（滨江路）、冯家江大桥......全都换了一副风景。比如北岸的高德老街、高德古镇、廉州湾大道、海景广场还有黄金北岸海上栈道......也都是全新的面容。
但去年颇受关注的银滩西区绿道——今年却是渐渐的、悄悄的被淡忘了。
难道它没有变化吗？
不是。去年它才完成路面铺设，一路光秃秃。今年上半年它完成了植树绿化，崭新模样。
为何备受冷遇？
银滩西区绿道，东起金春路，西至大墩海，全长6.6公里。
上图是银滩西区绿道的东边起点：金春路口。图片右上角，蓝点标示了当前的绿道位置。
友情提醒：上午逛绿道，尽量从东边金春路开始。下午相反，尽量从西边大墩海那边开始。中午谨慎，晒。
金春路口有几栋正在落架的楼栋，工程牌显示名叫“东苑二期”，好像是壹海江山的组成部分，但至今未见开发商宣传也未见申请预售证开卖。
图中左侧直面海滩，现在很有风景。不过，空地将来会有建筑（可能是酒店规划，似乎是东苑二期的本家项目）。
绿道在此变化多样。
假如绿道规划不变，它是一个景点：林阵广场。
过了这个景点就进入德宝.海上邱园那儿。
看路边的林带：
绿道平直、树林整齐。
只是有堵围墙严严实实地挡住了看海的视线。
来张航拍：
银滩一号目前只建成一栋低层酒店，后面的楼盘现在可以直面大海。
但酒店左右空地以后是会有建筑的（目前公开的片区规划仍然是建筑限高100米）。
因此，即使拆了围墙这一段未来依然难以见海嬉海，除非灭了海边这项目。
绿道不允许机动车通行。海上邱园很尴尬，因为它的大门就在绿道边（当初它设计时还没有绿道项目）。
没辙，它只好在小区后面（侨景路那侧）新开了一个大门：
因为被迫设计，新门没法从容，明显别扭。
但能解决问题就是好办法。
绿道的设计很讨喜的。
上图看起来很平直，其实不是。
可惜旁边就是银滩一号酒店，没法看大海。
还有，前面列了这么多实景照片，没见到凳椅、路灯、卫生间标志。
银滩西区越冬老人不少。如果绿道散步，现在也许要少喝水、勿走太远。不然累了没处歇脚、三急来时无处解决。
问题也不大，以后会解决的。
壹海江山的绿道风景大起大落，有浓密有稀疏有绿荫有阳光。只是前面有银滩一号的围墙。
它原来也有大门规划在此，受机动车不能驶入绿道的限制，它现在也在北侧（侨景路那儿）新建了一个大门：
过了壹海江山，接下来是东投银滩海玥台和荣和银滩ONE。
绿道在这一段变化反差最为强烈：
注意这儿预留了好几处管道，有些好像跟电力相关。
难道这里以后会有一个夜景？一个小广场？
目测这处地方，广场舞、溜旱冰都挺麻利。
绿道从东边金春路口到这里，先后经过海上邱园、东投银滩海玥台、荣和银滩ONE三个楼盘的售楼中心，还有银滩一号酒店大门。它们面前的绿道，都是绿树成荫、轻快惬意。
而除此之外的其它地方，绿道的树带和绿化，就不敢恭维了。
意志不坚定的绿道。
这是荣和银滩ONE与恒大海上帝景之间的排水明渠。
绿道到此戛然而止。
什么时候能够架桥通路？
不知道。
现在只能绕道，绕到美景路恒大御景湾那边。以前顺着排水明渠就差不多可以绕道，现在要从荣和银滩ONE中间穿过，又远了一些。
这天上午9点多经过恒大御景湾：售楼中心黑乎乎，没人。工地大门全部紧闭，不见保安。工地一片静悄悄但19栋例外——它的施工电梯仍在慢慢上落——但在围墙外边听不到施工声音。
恒大停工对北海楼市冲击很大，它直接颠覆了许多信心。
三千海高尔夫球场最西边（和恒大交界那儿）很可爱地立了一块限速牌。
整条绿道，从这儿开始进入海天一色的状态，很美，很爽。
下面是一连串的实景照片。在看风景的同时，也建议多留意路边的树林状态（从4月初到现在已经种了8个月）、留意沿路有没有歇息、三急、灯光等等的解决方案。
很抱歉，这一段绿道只是半成品。
难道没有路边因为没有售楼中心吗？这段绿道树木稀稀疏疏，有些甚至已经枯死。
一路只能行不能停、没处停。虽然有几处高地有些台阶，但在没有绿荫的情况下，停不下来。
也许这是绿道渐受冷落的原因：海景虽靓、绿道缺乏粘着力。
不过，冯家江湿地公园刚建成的时候，同样也是树木稀疏但现在渐渐茂盛，风景大变样——由此，我们对绿道不妨宽容几下。一年两年绿树成萌之后，风吹浪摆树摇曳，景致这边独好。
三千海过后进入大墩海村和大墩海海滩的地盘。
又见到了讨厌的围墙。
围墙里面是填海工程。以后到底规划什么、建成什么.....等等都完全不知道。
绿道虽靓，怎奈围墙太扫兴。
这个银滩西区绿道，还要等待。等待它的视野开阔、等待它的绿树风景。
一个“等”字，银滩西区绿道渐被遗忘，不稀奇。
