北海市中级人民法院昨天（7月5日）在北海日报（第2版）刊发公告称已于6月17日裁定受理北海东鑫房地产开发有限公司破产清算一案，要求相关债权人在规定期限内及时申报债权。

如果没记错的话，这至少是五年内北海首次公告房地产开发商破产清算。

西南大道与上海路交汇处有个太平洋商业广场。北海市房地产交易中心网站显示开发商是北海东鑫房地产开发有限公司。

太平洋商业广场是一个商业综合体项目。用地约33.4亩，由3栋楼组成：1#楼（25层）是商场和住宅；2#楼（30层）是纯住宅楼，3#楼（30层）是酒店和写字楼。

1#楼1-6层是商业裙楼，7层架空（空中花园），8-25层是住宅（每层4户共72户）。按开发商的规划，这个商业裙楼将开设大型商场、大型超市以及餐饮娱乐数码影院。

西南大道和上海路交汇处那一带，目前异常缺乏商业配套。如果太平洋商业广场能够建成投入，毫无疑问那一带地段价值将会明显得到拉升。

这个项目初期很顺利。2014年7月25日开发商取得1#楼的预售证，共推出72套住宅、7间商铺、448个车位。

但好运到此为止。从此之后这个项目再也没拿过预售许可证。即使2#楼、3#楼早已封顶。

2014年获得1幢的预售证之后，这个项目施工就很不正常，时开时停。有时还闹出讨债纠纷，今日结果过去早有预兆：

今年以来北海楼市成交量暴涨，房价明显攀升。少则涨了千元，多则飙高了过两千，而且不少楼盘还经常无房可售。

市道这般火热，为何东鑫房地产却如此倒霉？

东鑫房地产栽倒估计不是商品住宅而是商业地产。商业地产开发在北海当前属于高风险投资，目前真还没成气候。

西南大道的东盟国际商贸城曾经是北海市政府工作报告的重点商业项目，但中间经历过停工、更换施工方、延期交房等等纠纷，直到本文发稿时仍然未能确定何时可以开张营业。

南珠汽车站斜对面的盛荟天地，也是政府工作报告里面的重点商业项目，但如今是光秃秃的两栋高楼烂尾在那里。唯一给北海挽回一些面子的，是隔壁的红星美凯龙家居广场总算试营业了。

新世纪大道和四川路交汇处的曼哈顿商业广场和新大润发超市，盼了一次又一次的开张，结果仍然是等就一个字。

很不幸，太平洋商业广场一期主打的不是住宅（因为只有72套），而是商业（6层的商业裙楼）。运气更糟的是：当它在努力地推销之时，上海南路铁路立交桥仍然是凄惨的断头，周边人气冷冷清清。

于是，卖出的72套住宅完全不足以支撑后续的开建。开源没戏，节流无门。假如时光能倒流，假如它先力推住宅、公寓再延伸到商业项目……或许结果就完全不同。

所以东鑫房地产应该是败在决策失误，跟北海楼市是大热还是忽冷并无关系。它只是个案，跟那种“北海楼市就要扑了……”的无谓说法更是沾不上边。

但是不是北海楼盘都是高枕无忧？

绝对不是。

上表的曲线很清晰的显示：北海楼市从2016年8月开始回升，到年底时达到第一波高峰，原因是购房补贴到期。然后2017年1、2月明显回落，因为是春节因素。截止这个时间点，北海楼市销量正常、房价也稳定。

但从2017年3月起，楼市形势突变。涌入北海购房的人突然大増，楼盘网签量每月都在创造历史最高记录，房价也在翻着跟头使劲往上窜。

这种现象正常与否咱们估且不理会。问题是这波购房人骤然到来快速扫货，他们会盯着什么样的房子？

海景房。

很容易得出一个结论：今年以来北海远离海边的楼盘即使房价提高明显，但销量増长仍然有限。

北海楼市的下半年风险，很有可能就集中在这个方面。

2014年7月19日，是北海开发商最为惨痛的日子。那一天，17级台风威马逊横扫北海。北海在建楼盘的塔吊几乎全被拦腰刮断。

除了塔吊被打断之外，北海被打断的还有中小开发商正常的资金链条。更麻烦的是，北海的中小开发商有不少是第一次涉足房地产开发，市场营销和资金使用经验明显欠缺。面对楼盘销售的难以起色，资金压力被不断的加剧。当无法付款和还款时，最直接的反应就是楼盘停工、延期交房。

一直到2016年年底，北海楼市最可怕的问题并不是库存高、房子难卖，而是延期交房的司空见惯。

今年3月开始的楼市暴涨，真的已经把2014年7月以来苦苦挣扎的楼盘全部拉出了泥潭？

东鑫房地产只是个案。太平洋商业广场2#住宅楼早已封顶但却迟迟见不到预售证，开发商在这一波楼市热潮中完全置身事外，沦落到破产清算跟当前的楼市扯不到一起。如果只因为一个开发商扑街就立马对市场悲观，那未免杞人忧天。

东鑫房地产提醒着北海楼市：北海楼市仍明晃晃悬着“延期交房”的刀子。日常生活中对于有前科的家伙，我们会本能的警惕。而在楼市当中，对于有“前科”的楼盘，购房人又应该如何？

由此看来，今年下半年北海楼市很有可能是冰火两重天。卖得火的继续嘬着小酒，不被外地购房者感兴趣的麻烦日子又临头。（作者个人微信号：bg341800）