上海路，北起北岸、南至银滩，全长约11公里，是北海第三条贯通南北两岸的交通要道（前两条是四川路和广东路）。1995年，上海路开始动工修建。开工18年后，香槟郡南侧的最后钉子户搬迁，上海北路贯通；开工21年后，上海铁路立交桥通车，上海南路贯通。
1984年北海被列入14个沿海开放城市时，广东路（时名政法路）是北海的城乡分界道路；1995年上海路开始动工时，它被规划成北海的城乡分界道路。2010年南珠汽车站开张，南珠大道成为北海新的城乡分界道路。
正因为如此，上海路目前有着相当浓厚的城乡结合味道。尤其是北海大道以南的上海南路——道路西侧是都市街区，道路东侧大部分是乡村田野。
但千万莫因此而小看上海南路。准确地说：在北海所有的城区道路当中，上海南路现在来看是最有发展空间的。
【上海南路北段】从北海大道到上海南路铁路立交桥，未来价值在商业
上海南路北段（北海大道-铁路桥）路边大约有10个楼盘，如上图所示：绿字的已经售罄、蓝字的清盘、红字的在建在售。
为什么说这段路未来价值在于商业？东盟国际商贸城是北海规模最大的综合批发市场；太平洋商业广场集住宅、超市、商场、酒店、写字楼于一体。至于以红路岭家具市场为首的一系列商业门面，更让这一段路充满了生气。
但只能是说“未来”。因为太平洋商业广场规模已现但截止本文最后更新时它因开发商的破产纠纷而停工中。东盟国际商贸城气势宏大但开张日期迟迟未能明确。
为什么说上海路目前仍有着相当浓厚的城乡结合味道？上图也一清二楚：4个村子（小小岭村、新甸塘村、牛角塘村、三塘村）目前都保留着农村风貌。
【上海南路中段】从上海铁路立交桥到银滩大道，未来价值点众多
上海南路中段（铁路桥-银滩大道）楼盘项目不是很多：大山花园、阳光蓝洲、天宁新城（已入住）；碧园海公馆、园辉新都、园辉红树湾（在建在售）；上海花园（住宅楼已入住）；大山现代城（步梯房入住数年，高层公寓楼停工中）；恒大名都（在建在售）。
这段路又一次证明了上海南路城乡结合味道极浓：沿路所有楼盘小区，仅有两个（园辉新都、园辉红树湾）是在路东，其余全部在路西。路东楼盘周围多是乡村原野。从大山现代城到恒大名都的中间，目前多是荒野一片。
但这一片未来价值点非常丰富、非常突出：
一是教育：上海南路交江苏路以东是北海国际学校、上海南路交浙江路准备开建市第十二中学。再加上路段周边还有海城区驿马小学、北海艺术学附属学校（原银海区六小），这一带未来教育氛围浓郁。
二是机构：上海南路与浙江路这个十字路口，有北海检察院大楼（已投入使用）、北海海事法院审判庭（在建中）、北海市老干部活动中心（在建中）、北海市群众艺术馆（待建）。在上海南路和杭州路交汇处，有北海市博物馆和档案馆（在建中）。如果往西一点延伸到长沙路，还有北海市第二人民医院、北海市儿童医院、银海区人民医院（均在建中）。
三是风景：这一路段开始进入国家湿地公园的范围。冯家江的独特景色开始呈现。未来江苏路、浙江路、杭州路都会穿过上海南路直到南珠大道。南珠大道的南珠广场、新图书馆、园博园等等，都会自动纳入这一路段的风景范围。
但上述这些价值点在浓厚的原野风光掩映之下还未能整合呈现。所以说上海南路的价值在于未来。
【上海南路南段】从银滩大道一直至银滩公园，江海一体是其潜力
上海南路的这一路段目前只有三个在建在售楼盘，都是北海的高端小区项目：彰泰观江海、彰泰红树湾、皇家海湾公馆。此外，还有规模庞大的村民回建区和新兴的疍家小镇，同时也是银滩镇政府的所在地，还有银海区二小和银海区二幼。
这段路的最大特色是江海一体。北海城区唯一的江河（冯家江）、北海最美的海滩（银滩公园）都在这一带区域。不过，现在还看不出有多少江海一体的味道，因为冯家江现在还是一片原生态。
这段路的未来最大的价值点就在于冯家江。2018年1月，时任北海市市长李延强在《政府工作报告》指出：2018年要千方百计为群众办好十件实事，第1件是“开工建设北海市滨海国家湿地公园（冯家江流域）水环境治理工程”。2017年3月7日，这个工程举行了开工仪式。项目总投资高达25.6亿元，计划两年完工。按项目的规划，这个工程完工之后，冯家江及其两侧至少会变成一个漂亮的水上公园。
【上海南路整体】整条上海南路，未来还充满着许多不确定性
从北海大道开始一直往南到银滩公园，整条上海南路沿路还有很多原野闲地未开发。未来这些空地会是何种规划？目前不详。上海南路的未来变化也因此而不确定。
冯家江流域水环境治理工程投资巨大，但它是一个PPP项目，政府并不出资。这种性质的工程项目能不能按时完工、按质完工，更带有极强的不确定性。如果一切顺利，上海南路有望成为北海新兴的城区中心。反之，水质相当不理想的冯家江会明显削弱这片区域的魅力。
总体上，上海南路是一半都市一半乡村。未来潜力明显，但现状乡土味道很浓。因而买房上海南路，可能要好好掂量一下：我看中的房子，未来何时能实现周边规划？
