近期北海日报密集报道城建消息：

10月25日：金海岸大桥建设加快推进。

10月25日：海上栈道风景独好。

10月27日：西村港大桥戴上“凤冠” 主体工程全面完工，预计今年底通车。

10月28日：高德医院门诊大楼项目封顶。

10月31日：湖北路（银滩大道—海景大道）建设顺利推进。

11月2日：高德大桥改扩建工程建设稳步推进。

工程的名称看起来似乎平平常常，地图上一标注感觉就有了。

上图红字工程是北海日报近期报道的，蓝字是目前稳步施工的。

把它们串起来，城市发展态势非常清晰：

1、黄金北岸海上栈道、高德大桥、廉州湾大道（二期）连成了一体，不但北部CRBD（城市中央休闲区）呼之欲出，北海市区与合浦县城也准备要衔接起来。

2、金海岸（冯家江）大桥、西村港跨海大桥，以及它俩之间的冯家江路、湖北路和海丝大道工程，南部CRBD以及银滩东区的受重视程度一目了然。

3、地角卫生院的迁建工程、重庆路（西藏路-金海岸大道）的施工，城西也日益受到关注。

4、高德医院（封顶）、市中医院（新院区年底预计完工），城东的新布局正在加快。

5、杭州路（长沙路-上海路）已铺设沥青、海丝路广场公园又见施工，城南的配套正在完善中。

说得更直白一些：新冠疫情虽然肆虐了三年，但北海的城建脚步并没有停下来，城容城貌是一年赛一年的漂亮和实用。

这种情况到底好还是不好？见仁见智。但一座城市和一个人一样：或者，运气爆棚；或者，机会总是留给有准备的人。

江尾公园与广东路交汇处的那片小树林，载歌载舞欢声笑语。那个地方是北海冬季的信号点之一、是北海氛围非常热烈的“候鸟乐园”。

除它之外，疍家小镇、高德街道的外地老人身影已经频频。远在银滩东区大冠沙的中信国安北海第一城，不时见到越冬人员。

今冬“候鸟”人群确实是来得早。也许跟三亚今年8月9月疫情有关，海南今年应该会分流越冬人群到北海。

由此，“冬天里的春天”正在悄然过来。倘若脚步不停，北海楼市转暖不成问题。

问题仍在疫情。

这是今天（10月8日）上午的截图——此时，全国仅剩广西没有新冠确诊病例。尤其北海，自“7.12疫情”之后，虽然中间也偶有个别虚惊，但这座城市始终自如出行再无封控之苦。这年头，如果放学时间能见到接送孩子的拥堵，那就是踏踏实实的好日子。

北海做到了，很顺畅。

但一枝独放不是春。昨刷到一个头条，说是兴致勃勃从广州过来想到银滩痛痛快快游一番。出发前报备询问没事儿，高速出口被告知落地需隔离7天——只好悻悻然掉头返回。

防疫加码？不明内情。但“来时好好的，回不去了”这句话已被听得烂熟——出门之后，出发地会不会变成了中高风险区？路途之中，会不会变成了时空伴随者？

谁知道呢。

所以冬天过后肯定是春天，但今冬说不定比想象的还要冷：想来的，可能出不了门；能来的，因为来自全国各地，来得越多，城市防疫压力就越大。

卖房的，也许要按最坏的结果做准备。

买房的呢？11月也许要谨慎下单：12月是降价促销的传统时间；卖房的冬天越冷，买房的春天就越清晰。