城南现在还有几条断头路，其中杭州路和浙江路比较受关注。
杭州路，西起金海岸大道、东至上海路，全长约3.3公里。由于它同时擦过万达广场和吾悦广场，身价因此大增。
杭州路原来只通西半截（金海岸大道-广东路）。2016年8月为配合万达广场项目，北海决定打通杭州路的东半段（广东路-上海路，全长2公里）。当时很乐观地预计只需要半年就可以搞定（计划2017年2月完工）。
但很遗憾，当杭州路向东施工到长沙路时，道路中间的高压线直接逼停了工程。按规定，需要高压线迁移之后才能复工。
这一等，就差不多4年。
这让吾悦广场非常尴尬——因为旁边嚣张的断头路让它土气十足、档次大跌。
换个角度，道路中间的高压线确实生猛：
一直等到2021年5月，这条高压线终于迁移了。
于是乎，杭州路（长沙路-上海路）赶紧开工了。
施工节奏很淡定。可能是这个十字路口的地下管道比较复杂，工程主要集中在这儿。
到上个月底，整个路段（长沙路-上海路）开始明朗化：
到这个时间，感觉管道工程修建应该差不多了，整个路段施工好像开始加速：
下面的现场照片仅是时隔几天：
如果能够保持这样的速度，元旦前通车不好说，春节前通车很有可能。
届时，吾悦广场可以轻快地告别土气，万达与吾悦的商圈将会进一步成形。
相比之下，旁边的浙江路就不是那么痛快了。
当杭州路（长沙路-上海路）迁移了路中的高压线开始打通断头时，浙江路（上海路-南珠大道）也拉开了修路的架势。
工程概况牌显示：浙江路（上海路-南珠大道）路宽40米、全长1513米，合同工期365天。
这个施工架势不但做得很足，而且动作麻利。很快地，现场变成了这副模样：
路边的工程围挡拆了，新路也显现了。
但再走近一点：
噢，工程围挡延伸到了前面。
只是现场完全没有施工迹象：
空中看，风景挺美。但看这个模样，何时能打通这段浙江路（上海路-南珠大道）呢？
答案1个字：哎。
浙江路还有一处更受关注的断头路，就是和南京路交汇处那儿。
2019年12月29日，银海区举行当月重点项目集中开（竣）工仪式，正式宣布“浙江路（上江尾村和下江尾村段）、南京路（银滩大道-仁爱路段）”正式开工——这两条道路就是打通浙江路与南京路的工程。
开工仪式之后，浙江路与南京路的断头处立即圈起了围挡。
但将近两年时间过去了，那儿最大的变化是：工程围挡由蓝色变成了绿色：
路漫漫兮，唏嘘。
