工业园区是北海低房价的代名词,比城区便宜1000-2000元/平方。但本地人并不是很热衷那儿买房。一嫌偏远、二嫌楼盘厂房混杂一起。
外地人角度却不同:一喜近海,二喜前景,三喜房价——也有道理。
周边故事之一:廉州湾
工业园区自身故事不多,近期有二:南边,中电信息港大征地;北面,惠科产业城大建设。这并非楼市利好,它意味厂房搬迁无望。
廉州湾故事却不少。
2020年北海政府工作报告特别指出:
1、今年开工建设廉州湾大道,把主城区与合浦西部沿海连成一片。
2、加快推进廉州湾新城规划国际征集工作,尽快启动建设,把廉州湾新城打造成为中国沿海最漂亮的新城区,成为带动北海城市提档升级的新引擎。
3、谋划设立廉州新区,把北海建设成为充满魅力的湾区城市。
很新鲜也很生猛。园区未来应该能够成为廉州湾产业基地和依托。
(PS:本文是从异地购房的角度来看工业园区的)
周边故事之二:向海大道
2020年北海政府工作报告明确要求:今年10月前建成双向8车道向海大道,把主城区与铁山港区连为一体。
为什么如此迫切?
因为去年11月公布的《广西北部湾经济区北钦防一体化发展规划(2019-2025年)》指出,铁山(港)湾是广西拟重点建设的三大海湾片区之一(另两个是钦防湾和廉州湾)。
向海大道直接打通廉州湾和铁山湾,也直接连接了工业园区和铁山港临海工业区。
周边故事之三:第二机场
北海正在筹划设立第二机场。前些天北海日报新闻称:“第二机场定位为干线机场,按照国际机场的标准建设航站楼。跑道长度3200米、等级4E、机位31个”。
北海现在启用的是福成机场,机位只有8个,设计年旅客吞吐量270万人次。2019年全年运输旅客267.9万人次,已达饱和状态。
但第二机场选址何处?目前未定。不过传出消息都指向合浦西场。如果确切,那就表示工业园区继续突出,因为西场和福成机场都是经过园区到市区。
周边故事之四:合湛高铁
2020年北海政府工作报告要求“确保合湛高铁年底开工建设”。
这条铁路是我国沿海高铁网的组成部分,设计时速350公里,建成后北海至广州仅两个半小时,对北海对接港澳大湾区意义重大。
合湛高铁没有经过工业园区,但合浦火车站距园区不到10公里。传闻北海将会新设一个北海北站,在平阳镇或福成机场一带,这距园区同样也不远。
周边故事之五:福成新区
工业园区和铁山港相距40多公里,远了点。
2020年5月25日,北海市政府常务会议审议并原则通过《北海高新技术产业开发区(福成新区)控制性详细规划及城市设计》,确定将向海大道以北、三合口江以东区域,面积约为4.76平方公里的土地作为北海高新区(福成新区)的选址,定位为广西北部湾经济区高端制造引领区、北海城市经济新增长极、未来产业培育孵化基地。
这个“福成新区”,位于工业园区与福成机场的中间。不但扩大了工业园区的影响力,也直接缩短到铁山港的清冷地带。
前景与现实的冷热考虑
廉州湾、向海大道、机场、合湛高铁……工业园区前途似锦。
但有点遗憾:
A、都是带疑问的远景规划。比如北海能有两个民用机场?第二机场真的选址西场?又如,合湛高铁年年都声称开工但年年都无下文。还有,这么多同时铺开,资金足够?
B、周边的规划和建设,并没有改变园区楼盘与厂房混杂的事实,也没办法拉升住房品质。规划可以让买房人心动,入住之后现实却是眼前问题。眼前如果不爽,未来还能那么期盼乎?
工业园区看房要留意的地方
工业园区的房子,最担心噪声、扬尘与异味。如果小区周边有水产、药厂、建材之类的,那就要留意了。
园区近海,但目前隔着一排村庄。
两个问题:
1、从楼盘穿过村庄进海,有路吗?安全吗?看房时应实地探访探讨。
2、这些村子以后肯定会被拆迁,但拆迁要多长时间?能等得起吗?
园区有水库也很有风景,但是会不会变成水塘?因为当年只是农田灌溉设计。现在农田已经消失了,水库还能坚持不?
园区里面有一个殡仪馆。迁走的可能性不大,也许会效仿南宁(南宁殡仪馆也在城区,但火化区远在几十公里之外)。如果介意这个的,要远离。
总而言之,求得房价便宜就得多跑腿,总得公平一番。
顺便提醒一下:由于向海大道全线封闭施工,车辆都绕道工业园区。再加上园区里面封闭修路也不少,目前那儿塞车容易。去看房时,尽量避开上下班高峰时间。