2020北海本地看房记:工业园区的故事渐少,很淡定
2020-03-26  冰戈   北海买房那些事 ( 原创 )

上篇文章说城东,故事很多很多。

今天谈工业园区,恰好相反——故事是越来越少。

按城市规划的说法,工业园区就是城北片区。站在本地购房自住角度,工业园区只占一半,因为城北片区里面有个殡仪馆。哈,先吓你一跳。

其实只是心里膈应,现实中那儿是花园一般。如果没有特意指出,不少人估计会以为是某个园林单位。以前曾有一段时间天天擦着大门而过,很淡然。有时到旁边的军屯村、垌尾村去吃酒席聊起,连小屁孩都吓唬不了。

园区里面有条台湾路,距殡仪馆2公里。它北边有个龙头江水库,和七星江水库都是以前农业水利作品,现在周边都是厂房,水库功能渐渐退化。

台湾路的南侧有工业园区综合市场,规模不小。北侧有北海职业学院工业园区校区,少男少女,青春活力。

完全没必要因为殡仪馆而远避廿里。如果确实介意,“看房不过台湾路”就行。

工业园区、海湾新城、廉州湾新城

这仨称呼,说的都是同一个地方。

“工业园区”是本地人的称呼。它成立于2001年,前身是港澳开发区(所以香港路、澳门路、台湾路就是园区的主干道路)。

“海湾新城”是卖房人的喊法,2010年以后出现。比起“工业园区”,“海城新城”自然气派多了。只是官方从未正式出台海湾新城的规划。2007年拆了高德四街五街修建北岸海景大道,回建地安排在北海六中东面,那片地方的文件称呼是“海湾新城”。

到2019年,北海面向全球隆重征集廉州湾新城的规划方案(从合浦西门江到北海向海大道的廉州湾滨海区域),卖房人迫不及待地把“海湾新城”扔了,换成“廉州湾新城核心区域”。啧啧,这个更高端大气上档次了。

工业园区的房子,就是便宜

廉州湾到处都是滩涂淤泥,有海无滩,又是西面临海,文旅拓展难度很大。北海工业园规划面积41平方公里,隔壁还有一个合浦工业园。海洋新城也好、廉州湾新城亦好,说来说去那一带依然是厂房遍布的区域。殡仪馆不迁走、厂房不拆走,任凭舌绽莲花也改变不了那儿的楼盘小区和厂房挨在一起的现实。

因此,工业园区的看房故事以后会越来越少。站在本地购房自住的角度,它最大的亮点,甚至可以说是唯一的亮点——房价便宜。

工业园区是北海房价最低的区域,三大原因:

一是位置偏远。园区到北部湾广场,近则10公里、远则可达14公里。住在园区到市里上班,电动车一天(上午下午)两个来回,半路没电肯定不是新鲜事。

二是品质一般。园区的楼盘多是以厂房生活配套的角色出现(中电七星江水库边的楼盘也自称是生活配套项目)。因为厂房密集且简陋居多,楼盘档次或多或少都有些先天不足。

三是配套不足。终究是工业园区而不是居民住宅区,配套(例如学校、医疗、娱乐、市场)需求的强烈性还是稍弱了一点,于是也就只是满足最基本的内容。

当然,园区的房子也有高端的。比如中电的楼盘,带装修报价曾高达9500元/平方,现在降了一些,但距本地购房自住还是遥远了。

园区看房越来越简单

工业园区的看房人,绝大多数都是冲着便宜而来的。荷包面前,理直气壮,光明正大。

既然如此,事情就简单了许多:

1、园区看房要求不宜太高,价钱放在那儿。觉得楼盘施工环境不错(以此推断房子质量)、觉得小区环境设计还可以(以此想象居住舒适度),那就差不多了。真要挑剔,园区的楼盘真没法看——比如海湾明珠(工业园区综合市场对面)只有一排L型的楼栋,几乎没有小区园林空间;南地世合园(澳门路)只有一直排楼栋,也没有小区园林布局;海怡东方(澳门路)是有两排楼但楼间距并不乐观。

2、车位最重要,没有车位也得停车方便。园区终究还是偏远了一点,有车有房是常态。就算现在是就近工作,以后呢?

3、园区的房子可能只是将就、只是过渡。未来经济宽裕了说不定就要换房换地儿了,因而不用想那么长远,尽量能让自己现在就住得舒服一些。

顺得哥情失嫂意。顾得了荷包,面子就只能低调一些。可以乐观的想,工业园区很有可能是北海有房有车的超高比例区域——这么想还是很有面子嘛。

向海大道两侧,现在开始有楼盘了。那一带可以形容为距机场最近的小区,价格也不高,但鉴于现在道路大修,看房时要注意安全。

工业园区很多道路是机非车道混在一起的,看房更要注意安全。

(PS:下一篇是城南,跑细腿儿的城南。这几篇文章都是站在本地土著的角度,是不是跟以往文章有些差异?角度不同,风景不同。)

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