城东，只是北海楼盘区域划分的一种说法，是指高德片区的非海边区域（海边划给了北岸廉州湾片区）。
城东周边大项目林立
廉州湾CBD：2019年1月，市长蔡锦军在《政府工作报告》中指出：“启动冯家江区域和廉州湾区域两个城市CBD建设，加快建设10幢超高层建筑，推进银滩新城、廉州湾新城、海洋新城、南珠新城等重要片区建设，促进产城融合发展”。
向海大道：4月10日，向海大道扩建工程开工。项目长约45公里，主要路段扩宽至120米，项目概算总投资约40亿元，预计2020年10月建成通车。新闻报道称，“建设向海大道是实施《北海市向海经济发展规划》的重大交通工程，对加快铁山港（临海）工业区开发、推进南珠新城建设、促进向海经济发展意义重大”。
新鸥鹏教育产业城：7月2日，北海新鸥鹏教育产业城签约。项目位于南珠汽车站以东，占地约1500亩，总投资约120亿元，主要建设包括巴川K12国际学校（从幼儿园到高中全龄段教育）、教育MALL（博物馆、科技馆、艺术馆、图书馆、青少年宫以及十大功能中心）、丝路古镇、教育公园、教育住区在内的大型教育产业综合体。
高德古镇：10月16日，高德古镇（高德滨海文旅综合体）开工。项目总投资35亿元，以高德三街历史文化资源为本底，从“老街风貌保护、海洋文化挖掘、历史文脉延续、新兴产品植入”等多个角度着手，主打夜色经济，全力建设集滨海休闲、渔耕体验、康疗养生、亲子游乐、旅居度假等于一体的国际知名休闲旅游度假胜地。
廉州湾新城：10月30日，廉州湾新城滨海组团概念规划与城市设计方案国际征集介绍会举行。市委书记王乃学强调：廉州湾新城滨海组团是《北海市向海经济发展规划》“一岛两带三港四路五组团”中的一个重要组团，也是北海当前开发最迫切、城市价值最高的区域。通过规划设计，要把廉州湾新城规划成为中国沿海城市最漂亮的新城区，成为带动北海城市提档升级的亮点，成为带动北海成长为广西城市副中心的新引擎。
城东配套开始加快
2018年9月，海城区实验一小投入使用，学校位于河南路，规划48个班2160人。
2019年4月，海城区二小南珠校区开工，9月首批学生入学。学校位于南珠汽车站东面约700米，规划48个班2160人。
2019年4月，北海市实验学校南珠校区（十三中）开工，9月招收第一批学生。学校位于南珠汽车站南面约500米，九年一贯制，设置小学和初中共45个班2160人。
2019年5月，冯家江水流域治理工程延伸到了三江明渠。它计划把一条臭水沟变成清新明渠并开建环绕水渠的公园。
同月，城东综合市场（南珠大道北）开业。这是城东出现的第一个大型农贸综合市场。
同月，北海市卫健委透露：北海市中医医院新院区选址已确定在南珠汽车站东面，规划用地约160亩，床位初定1100张。
今年以来，高德路建成通车、河南路（北海大道至西南大道）开工、湖海路（大小岭村至南珠大道）开工、西南大道东延线（向海大道至平阳路）开工、南珠大道北段扩建工程基本完工、北海大道东延线扩展工程基本完工…….城东的交通路网初呈贯通态势。
城东的位置很特别
到目前为止，城东仍然是北海的城乡结合部。站在房地产开发的角度，城东的位置并不是很如意：
南珠汽车站，是城东的中心点。它到北岸2.7公里、到北部湾广场6公里、到冠头岭12.4公里、到火车站5.5公里、到银滩9公里——这些都是直线距离，实际距离还会远一些。
这样的位置与距离，在小城居民眼中是偏远的符号。而对于外地人，大海是可望却难及。再加上城东生活配套欠佳、道路公交欠发达，同时又是城乡结合部、农村仍然比较多——于是，本地买房人更愿意靠近市区一点、外地买房人也想靠近银滩一点。
城东的楼盘小区分布也印证了这一点：已经建成入住的小区，几乎都分布在南珠大道以西、都集中在大道两侧。新建的和在售的楼盘，同样不例外。
这是一个很典型的房地产初期开发态势图。
房价洼地和房价乱地
目前的城东，是北海的后发者，是买房的备胎，看房人大多是没得选了才轮到它。
这样的角色，决定了城东是北海房价的洼地。在2017年以前，城东的房价普遍比市区、比城南便宜千元左右。
后来，恒大进驻城东。2017年恒大雅苑7500，2018年涨到8000、8500，一举拉高了城东房价。
接着，碧桂园开发城东。2019年上半年碧桂园北海阳光把价格冲到8800、8900，周边楼盘跟风狂涨。富景花园由带装修8500改成毛坯8500。
随后，碧桂园在城东反手骨折。6字头、7字头的特价房不停地冲击着城东的房价。中港城二期、东方明都三期以6字出头一起推波助澜。
另一方面，城东住宅和商业项目混杂一起。例如恒大雅苑，一期是住宅，二期是商业公寓。盛荟天地和东盟国际商贸城，在售的都是商业公寓。看起来都是商品房，但有的是住宅用地、有的是商业用地；有的持续开工、有的做做停停。为提高竞争力，商业地产项目又不断下探报价。
——于是，城东楼盘报价现在一片混乱。欲知这个片区的房价，也许需要到售楼中心仔细看清楚是哪些房源、是什么性质的房源、对应什么样的价格、有没有价外收费，等等。
前景光明、等待时间难定
北海经历了三次城乡分界线：第一次是1992年前后，广东路。然后是上海路，现在是南珠大道。下一个，也许是天津路。
广东路和上海路告别了城乡分界线之后，身价大涨。
南珠大道肯定也不会例外。
但下一个城乡分界线何时出现？城东周边的大项目、大规划会不会加快这一进程？北海不断向东发展，海洋新城、南珠新城、铁山港，会不会刺激城乡分界线的东移？
难以判断。计划总投资120亿元的新鸥鹏教育产业城现在看来最有希望直接把城东变成市区，只是教育与产业结合成什么模样？等着看。