城东现在是北海楼市的一个热点。
城东，只是北海楼盘区域划分的一种说法，是指高德片区的非海边区域（海边划给了北岸廉州湾片区）。
研究城东之前，要先弄清楚一个问题：上图红圈部分为什么空出了一大块？
答案是：这是北海不可动摇的生态绿地区域，是“城市内部重要的生态空间”。
这个生态绿地，对城东楼盘潜力是异常的重要。
区域概述
《北海市城市总体规划（2013-2030）》对高德片区的定义是：“在梳理存量土地基础上，尽快优化滨海地区用地空间布局，形成城市区域高端职能集聚区”。2018年6月下旬至7月上旬，北海市国土局官网一口气发布了20则“高德片区土地征收预公告”，累计拟征收土地1.1万亩，高德片区所有村庄似乎全都在征收范围内。
毫无疑问，未来的城东必然是新都市一枚，是北海城市建设、房地产发展的下一个重点之一。
但这一片的村庄，多数规模不小。要全数拆迁变成都市，花费十年以上的时间很正常。从这个角度，城东在今后相当长的一段时间内，仍然是一个典型的城乡结合部。
城东当前是以南珠大道为界，很清晰地分成了东西两片。
西片（上图蓝圈部分），以高德街的人气为依托、以高德市场的丰富为吸引点，配套完善、生活便利，是北海市区的自然延伸，也是城东的成熟区域。
东片，现在主要集中在红星美凯龙周边。它是城东的新兴区域，配套暂时一般。
未来的城东，预计会沿着北海大道东延线向两边辐射开发，直到把城东变在一个完整的新都市。
优势与不足
城东有海，它西北临廉州湾。不过要注意，是“有海”，未必“近海”。南珠汽车站到北岸廉州湾的直线距离是2.8公里、到银滩公园的直线距离是9公里。因而红星美凯龙那一带，很难说自己是海景房。而且，廉州湾的海滩很一般甚至有点糟糕，也一定程度削弱了城东的海景吸引力。
城东空气非常清新。因为它长长地、紧紧地贴着北海的生态绿地。尤其是北海大道东延线那一片，更是绿意泱然。生态绿地，是城东新兴区域最有价值的支撑点。
城东的工作机会多。北边的工业园区和西边的市区，让城东选择面相当之广。
城东进城非常舒适。因为无论是北海大道还是北部湾东路，都是一路绿荫。
理论上，城东的未来品质非常突出：
《北海市商业网点布局专项规划（2014-2030）》共规划了两个市级商业中心：北部湾广场商业中心、广东路南城商业中心；三个区级商业中心：高铁站商业中心、高德片区商业中心、平阳片区商业中心。其中，高德片区商业中心是在亚叉岭立交桥一带。城区能规划有区级的商业中心，经济地位自然不一般。
城东还有两个大型商业项目：一是东盟国际商贸城，位于西南大道交湖北路；二是盛荟天地，位于南珠汽车站斜对面。前者立志成为北海规模最大的批发贸易体，后者更是决心要做北海最大的商业综合体。两者虽然施工进度有点慢，但目前都是在建在售中。
如果东盟国际商贸城、盛荟天地、高德片区商业中心都得以实现，城东会以高品质的商业配套一跃成为北海最宜居的片区。
不过，这三个项目现在有着相当的不确定性。尤其城东目前人气并不充足、乡野风光仍然浓郁，商业氛围并不容易上来。也许十年之后城东有强烈的商业需求，现在……明显欠缺了点。
城东开发，任重而道远
城东道路规划四通八达，看着很顺眼。但现在还不行，断头路太多：湖北路断头、河南路断头、西南大道断头、湖海路断头。即使是在建工程，南珠大道北段慢慢吞吞、北海大道东延线磨磨蹭蹭、七星江大桥含含糊糊。城东是进出北海的门户，大量的泥头车、大货车、大客车每天在城东呼啸而过。如果道路不畅，对城东临路小区出入的影响是极大的。例如北海大道东延线的和苑和恒大雅苑，小区出入要经常穿越马路。面对接连不断的车流，相当不便且麻烦。
如果西南大道东延线能够修通，大车、重车就可以大量分流。如果七星江大桥能通车，众多小车也可以明显分流。
所以城东开发，任重而道远。
城东未来更偏向于本地长住
城东目前是北海低房价区域。它的楼盘毛坯报价，普遍比城南低1000元左右。
按照高德片区土地征收预公告的气势，城东未来应该会有大量的楼盘出现。这对城东是好事，因为可以快速形成新都市。但也是坏事，这意味现在购入的房子，在后期大量新房源的冲击下并不容易转手。也就是说，城东房子近期的投资价值并不是很突出。
总体来说，城东更适宜本地居民长住。只求避霾越冬的，可能要尽量往北部湾东路、往高德街靠拢，因为那一片生活更方便、赶海更自如。
补充：本文首次发稿（2018年8月）以来的城东新变化
1、南珠大道北端的七星江大桥，已于2018年10月通车；
2、北海大道东延线扩展工程，已于2019年3月基本完工。红星美凯龙前面増设了一个红绿灯，和苑和恒大雅苑的住户从此过马路不再提心吊胆。
3、南珠大道北段（西南大道-北部湾东路）扩建工程，2019年6月已接近完工，机非车道及人行道分明且通畅。
4、河南路（北海大道-西南大道）东侧的三江明渠（属于冯家江水流域治理工程的一部分）2019年5月前后已开始清理。完工后这一带（蓝海银湾和中港城前面）将出现一个新公园。
5、2019年4月，海城区二小南珠校区（红星美凯龙东侧）、北海十三中（南珠大道马栏路北侧）先后开工。教育部门表示，这俩学校9月将分别招收初一和小学一年级学生。
6、西南大道东延线2018年底悄然动工，从向海大道那端开始修建。截至2019年6月，道路已修建到平阳路。
7、2019年6月13日，北海市卫生健康委员会在政府网答复用户时透露：北海市中医院新院区选址已经确定，就在北海大道东延长线上恒大雅苑旁边，规划占地面积约为160亩，拟设置床位数1100张。
8、2019年7月2日，北海新鸥鹏教育产业城举行了项目签约仪式。项目位于南珠大道以东、北海大道东延线以北（中医院新院区东面），占地面积1524.98亩，总投资约120亿元。新闻报道称项目主要建设包括巴川K12国际学校（从幼儿园到高中全龄段教育），教育MALL（博物馆、科技馆、艺术馆、图书馆、青少年宫以及十大功能中心），丝路古镇，教育公园，教育住区在内的大型教育产业综合体，共分三期建设。项目建成后预计年产值达到25亿元，年创税收2亿元，为城市创造超过5000个就业岗位。
提醒：虽然城东近来变化明显，但它毕竟还是城乡结合部、基础很是薄弱而且与市区仍然距离明显。要想发展成形、配套完善，至少要等待数年甚至更长的时间。如果希望购房后能够快速生活便利，城东（尤其南珠汽车站以东）还是需要谨慎考虑。