工业园区是北海低房价的代名词，比城区便宜1000-2000元/平方。但本地人并不是很热衷那儿买房。一嫌偏远、二嫌楼盘厂房混杂一起。
外地人角度却不同：一喜近海，二喜前景，三喜房价——也有道理。
周边故事之一：廉州湾
工业园区自身故事不多，近期有二：南边，中电信息港大征地；北面，惠科产业城大建设。这并非楼市利好，它意味厂房搬迁无望。
廉州湾故事却不少。
2020年北海政府工作报告特别指出：
1、今年开工建设廉州湾大道，把主城区与合浦西部沿海连成一片。
2、加快推进廉州湾新城规划国际征集工作，尽快启动建设，把廉州湾新城打造成为中国沿海最漂亮的新城区，成为带动北海城市提档升级的新引擎。
3、谋划设立廉州新区，把北海建设成为充满魅力的湾区城市。
很新鲜也很生猛。园区未来应该能够成为廉州湾产业基地和依托。
（PS：本文是从异地购房的角度来看工业园区的）
周边故事之二：向海大道
2020年北海政府工作报告明确要求：今年10月前建成双向8车道向海大道，把主城区与铁山港区连为一体。
为什么如此迫切？
因为去年11月公布的《广西北部湾经济区北钦防一体化发展规划（2019-2025年）》指出，铁山(港)湾是广西拟重点建设的三大海湾片区之一（另两个是钦防湾和廉州湾）。
向海大道直接打通廉州湾和铁山湾，也直接连接了工业园区和铁山港临海工业区。
周边故事之三：第二机场
北海正在筹划设立第二机场。前些天北海日报新闻称：“第二机场定位为干线机场，按照国际机场的标准建设航站楼。跑道长度3200米、等级4E、机位31个”。
北海现在启用的是福成机场，机位只有8个，设计年旅客吞吐量270万人次。2019年全年运输旅客267.9万人次，已达饱和状态。
但第二机场选址何处？目前未定。不过传出消息都指向合浦西场。如果确切，那就表示工业园区继续突出，因为西场和福成机场都是经过园区到市区。
周边故事之四：合湛高铁
2020年北海政府工作报告要求“确保合湛高铁年底开工建设”。
这条铁路是我国沿海高铁网的组成部分，设计时速350公里，建成后北海至广州仅两个半小时，对北海对接港澳大湾区意义重大。
合湛高铁没有经过工业园区，但合浦火车站距园区不到10公里。传闻北海将会新设一个北海北站，在平阳镇或福成机场一带，这距园区同样也不远。
周边故事之五：福成新区
工业园区和铁山港相距40多公里，远了点。
2020年5月25日，北海市政府常务会议审议并原则通过《北海高新技术产业开发区（福成新区）控制性详细规划及城市设计》，确定将向海大道以北、三合口江以东区域，面积约为4.76平方公里的土地作为北海高新区（福成新区）的选址，定位为广西北部湾经济区高端制造引领区、北海城市经济新增长极、未来产业培育孵化基地。
这个“福成新区”，位于工业园区与福成机场的中间。不但扩大了工业园区的影响力，也直接缩短到铁山港的清冷地带。
前景与现实的冷热考虑
廉州湾、向海大道、机场、合湛高铁……工业园区前途似锦。
但有点遗憾：
A、都是带疑问的远景规划。比如北海能有两个民用机场？第二机场真的选址西场？又如，合湛高铁年年都声称开工但年年都无下文。还有，这么多同时铺开，资金足够？
B、周边的规划和建设，并没有改变园区楼盘与厂房混杂的事实，也没办法拉升住房品质。规划可以让买房人心动，入住之后现实却是眼前问题。眼前如果不爽，未来还能那么期盼乎？
工业园区看房要留意的地方
工业园区的房子，最担心噪声、扬尘与异味。如果小区周边有水产、药厂、建材之类的，那就要留意了。
园区近海，但目前隔着一排村庄。
两个问题：
1、从楼盘穿过村庄进海，有路吗？安全吗？看房时应实地探访探讨。
2、这些村子以后肯定会被拆迁，但拆迁要多长时间？能等得起吗？
园区有水库也很有风景，但是会不会变成水塘？因为当年只是农田灌溉设计。现在农田已经消失了，水库还能坚持不？
园区里面有一个殡仪馆。迁走的可能性不大，也许会效仿南宁（南宁殡仪馆也在城区，但火化区远在几十公里之外）。如果介意这个的，要远离。
总而言之，求得房价便宜就得多跑腿，总得公平一番。
顺便提醒一下：由于向海大道全线封闭施工，车辆都绕道工业园区。再加上园区里面封闭修路也不少，目前那儿塞车容易。去看房时，尽量避开上下班高峰时间。