广西有个滨海公路项目，规划沿着北部湾海岸线连接防城港、钦州和北海三市。
其中，北海的路段称为“廉州湾大道”：从海城区北岸海景广场开始，环绕着廉州湾海滩经过合浦县廉州镇和西场镇，最后在大风江接上钦州市。
2020年7月，廉州湾大道一期（北岸海景广场-向海大道）开建。
一年后，工程完工。
紧接着，廉州湾大道二期（海城区向海大道-合浦县西门江）开工。
为加快施工进度，廉州湾二期分成4段开建。其中第1段（向海大道-香港路）、第2段（香港路-岭底村209国道交汇处）于2023年8月31日顺利建成通车。
但第3段（岭底村-垌尾村）、第4段（垌尾村-合浦县西门江）进展并不如意。尤其是第4段工期一拖再拖，现在已经不敢奢望能打通到西门江。
现在期盼的，是第4段能尽快打通到合浦进港大道（海丝首港景区前面的道路），以此让已建成的廉州湾大道有一个完整的出口，从此不再断头路。
据北海电视台报道，今年6月14日市委书记蔡锦军在廉州湾大道项目现场强调，“各相关部门要继续保持劲头不松、标准不降，加快推进廉州湾大道项目建设，确保在国庆节前实现209国道路口至合浦进港大道段建成通车”。
这个完工时间能实现吗？
空中看廉州湾大道二期第3段（岭底村G209国道路口至垌尾村），道路已经成形。弯曲蜿蜒的，风景很有看头。
图中这个楼盘叫“大都融创钻石海湾”（以前叫“融创海映长滩”），停工中。
第3段的照明路灯早已安装，红绿灯等道路监控设施安装现在也有模有样了。
当前几乎每天都有施工车辆在路面驰骋——也就是说，如果路段不再封闭管理，路面现在是可以通车行驶的。
第3段现在主要是海边栏杆施工：
北部湾1号前面廉州湾大道（一期），看的是大海波涛和远方隐隐约约的海岸线。
而在这儿，看的是海湾变幻以及海边现代化的都市风采。
廉州湾大道，因弧形海湾的角度不同而风情万种。
不过，第3段的道路栏杆并不是全程紧贴海边。例如上面这张照片，栏杆外边还有建筑，这意味这段栏杆并没有靠近大海。
在施工现场可以感受到：廉州湾大道二期第3段（岭底村-垌尾村）在今年国庆前允许通车应该问题不大。
上面是去年10月25日，廉州湾大道二期第4段施工现场照片。
照片显示廉州湾大道二期第3段（岭底村-垌尾村）即使建成了也没有多大意义，因为道路到这儿就断了。
所以廉州湾大道二期现在的施工焦点和关键点，就在这一段：将道路往前延伸到海丝首港景区前面的合浦进港大道，让断头路不再断头。
打通了，廉州湾大道就活了。北岸廉州湾的旅游也能风生水起了（北岸的高德老街和合浦县的海丝首港景区可以连成一体）。
这是今年7月31日拍摄的。
因为连日大雨，工地被水泡了。拍摄的时候还是阴天、雨天、还有海边大风，无人机不敢飞高也不敢飞远，结果画面比较萧瑟。
换张照片：
路基已经基本上做完，最困难也最耗时间的施工环节已经差不多完成。
拉近一点镜头：
有一栋楼，横亘路中央。
看起来好像挺阻碍工程进度的，但谈妥了拆起来也很快。而且，这栋楼的位置对道路管道、照明等等施工的影响并不是很大。
因此整体而言：如果天公作美（雨天和台风不捣乱）且资金支持到位，国庆节前（还有两个月时间）把廉州湾大道打通到合浦进港大道，这还是很有可能的。
但第4段的遗憾也很明显：这段道路，全程均与廉州湾保持相当的距离，路面是看不到大海的。它的作用主要是通行，让廉州湾大道不再断头。
这段路想看廉州湾海面风景，难。