【写在前面】银滩西区是北海规模最大的“候鸟”聚居区，本地常住人口不多。“候鸟”以退休人员为主，生活习惯、饮食习惯已经根深蒂固。又因为来自全国各地，饮食差异更是显著。因此只有大型农贸市场才能满足“候鸟”们的生活需求，但大型农贸市场又必须要有足够的本地常住人口来稳定支撑。

另一方面，北海旅游火爆，银滩西区旅客越来越多。但游客对吃饭要求并不高，有本地特色且不宰客就OK。游客可以刺激饭店大排档出现，但拉动不了大型农贸市场建设。

所以银滩西区近期只能自我解决，尽量学会骑电动车自行车去买菜。这真不是为难，真的是现实。

 

为方便陈述，本文所说的“银滩西区”包含冠头岭。

银滩西区现在的生活确实谈不上很便利，商业很匮乏。

恒大御景半岛大门北面有个“沙湾市场”，号称是北海首家带电梯的农贸市场。但它在2014年就停工烂尾了，至今没有丝毫的复工迹象。

冠头岭下面有一个商业地产项目“冠岭港湾”，但它玩得太高端，与人间柴米油盐目前不在同一个纬度。

冠岭路（冠山海一期爱丁堡对面）有一个“T.亦佳生鲜超市”，去年（2024年）8月底开张，大棚式结构，规模比小区超市大一些，影响力有限。上周路过时见到停业升级中，不过当时目测复业应该为时不远。

银滩西区目前称得上农贸市场的，只有一个：大墩海海鲜市场。

这个市场去年7月底开业，由“大墩海（村）市场”升级而来。升级前规模非常小，而且只有上午开张。升级后规模有所扩大，并且上午中午和下午都营业。

银滩西区的商业尴尬

2008年3月，银滩西区挂牌出让住宅用地，房地产开发拉开帷幕。

2010年2月，天隆三千海开卖。

2011年8月，恒大御景半岛亮相。

2012年8月，第九湾、冠山海开始预售。

2013年5月，壹海江山拿到第1张预售证。

2014年12月，大都金沙湾迎客。

2016年8月，恒大海上帝景开售。

2016年11月，碧桂园北纬21°跟进。

这些年，银滩西区的大盘小盘一个接一个，但打算兴建商场超市农贸市场的，一个也没有。

资本逐利。

银滩西区的房子基本上都被外地人买走。房子或让老人前来过冬居住，或者投资炒房。

结果，银滩西区成了北海规模最大的“候鸟”聚居区。其背后的含义就是本地人很少。

北海这些年兴建了不少农贸市场，能够存活的都是周边有着足够规模的本地常住人口。大墩海市场也不例外，它有周边农村的稳定支撑。但周边村民数量并不是很多，所以大墩海市场规模不敢扩大。

“候鸟”以退休人员为主，生活习惯、饮食习惯是根深蒂固的。又因为来自全国各地，饮食差异更是显著。

因此面向“候鸟”的农贸市场，应该要有东北的、西北的、华北的、华中的、华东的、西南的品种。如果没有正宗的，那也得要有可以将就的。

有个情况不可忽视：银发老人的生活消费是不高的。

于是很明显——周边有大规模本地常住人口的大型农贸市场，才能根本上满足“候鸟”们的生活需求。

如上图所示，银滩西区周边的侨港市场、贵阳市场、云南路市场和贵州路市场等等，都是以本地人为主的大型农贸市场。

最近几年北海旅游火爆，银滩西区的候鸟小区也快速向民宿小区变化。

既然游客云集，银滩西区的农贸市场应该有机会了吧？

恰好相反。

游客对吃饭要求是不高的。来自西安的游客不会在意北海有没有羊肉泡馍，来自武汉的游客不会介意到了北海能不能吃上热干面。外出旅游嘛，吃饭有当地特色且不宰客，足矣。

旅游可以带动饭店大排档。但这年头饭店大排档都是直接跟厂家或渠道联系送货，若非特别紧急，没几个饭店会到农贸市场去采购。

所以不是没有投资者，而是没人敢冒险为“候鸟”投资兴建市场。

赔不起。

有没有改善的可能？

商场、超市、农贸市场都是纯粹的市场行为，政府无法强迫投资。

理论上说，政府可以扶持一下，比如免费划拨市场用地、比如给予摊位经营补贴。

但即使有扶持也很难带起。

首先，政府要公平不能厚此薄彼。但如果各个市场一视同仁了，财政肯定吃不消。

其次，银滩西区的主要消费者是来自外地的银发老人，而且还是住半年走半年，撑不住。

所以目前也只能无可奈何，希望只能寄托于未来片区常住人口的大幅增加。

现在的解决方案主要有：

第一、小区团购。例如网上的多多买菜、线下的菜鸟驿站老板组织团购。

第二、网购家乡菜。例如网购家乡的辣椒大蒜等等。

第三、学会骑电动车自行车到附近大型农贸市场采购。

第四、今年5月北海开通了“网约公交”服务，尝试看能不能网约公交从小区到菜市。

总的来说，学会第3种方式是近期解决问题的根本办法。如果觉得年纪大了骑车不方便也不安全，可以请个钟点工，或者花点钱让邻居帮忙买菜。

没必要因此而抱怨政府不作为——所有南方避寒城市都一样：只要居住在本地人少的候鸟聚居区，生活不便是避免不了的。